Дорожное строительство
Поделиться:
17.12.2025

Рынок асфальтобетона в России. Октябрь 2025 года

Несмотря на продолжающуюся реализацию дорожных проектов, совокупный выпуск за январь – октябрь остается ниже прошлогодних значений. По итогам десяти месяцев 2025 года общий объем производства асфальтобетона уменьшился на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. 
 
Структура производства
 
Горячие асфальтобетонные смеси. По-прежнему доминируют на рынке; снижение выпуска отражает спад в дорожном строительстве и ремонте. В октябре 2025 года выпуск горячих асфальтобетонных смесей уменьшился на 9,0% по сравнению с октябрем прошлого года. За январь – октябрь 2025 года объем производства снизился на 7,1% относительно аналогичного периода прошлого года.
 
Холодные асфальтобетонные смеси. Несмотря на малую долю в общем объеме, сегмент показывает значительный рост – преимущество холодных смесей повышает их привлекательность для внесезонных работ. В октябре 2025 года выпуск холодных асфальтобетонных смесей увеличился на 29,1% по сравнению с октябрем прошлого года. По итогам десяти месяцев 2025 года объем производства увеличился в 2,5 раза относительно аналогичного периода прошлого года.
 
Цены производителей
 
В октябре 2025 года цены на асфальтобетонные смеси выросли на 5,9% к уровню прошлого года. Удорожание связано с ростом стоимости инертных материалов и энергоносителей, а также повышением логистических расходов. Несмотря на увеличение издержек, производители корректируют цены умеренно, учитывая ослабленный спрос и стремясь сохранить конкурентоспособность на рынке.
 
Дорожные работы в рамках «Инфраструктуры для жизни»
 
Национальный проект «Инфраструктура для жизни» ставит одним из приоритетов комплексное развитие российской дорожной сети. В 2025 году в России зафиксирован значительный рост темпов дорожного строительства и ремонта. Как отметил вице-премьер Марат Хуснуллин, фактические показатели по этим работам на 29% превысили плановые значения в сравнении с 2024 годом, а до конца 2025 года в России отремонтируют и построят как минимум 28 тыс. км дорог. Реализация масштабных проектов стала возможной благодаря бесперебойной федеральной поддержке. Только в этом году на мероприятия по строительству и реконструкции в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» предусмотрено 176 млрд рублей. Тем не менее, текущий объем работ пока не компенсирует общий спад производства смесей.
 
Перспективы
 
Сегмент горячих смесей остается чувствителен к сезонности и загруженности дорожных программ; рост спроса возможен при запуске новых дорожных участков, но краткосрочно — спад продолжится.
 
Сегмент холодных смесей имеет хорошие перспективы: их технологическая универсальность и возможность применения вне зависимости от сезона делают их привлекательным вариантом для подрядчиков.
 
Реализация дорожных проектов по программе «Инфраструктура для жизни» может частично поддержать спрос на асфальтобетон – особенно в регионах, где ведется строительство и реконструкция дорожного покрытия.
 

Источник: PRO Рынок стройматериалов

Возможно, Вам будет интересно:
Партнеры о нас