СМ ПРО
СМ ПРО
Цемент
Фото: Shutterstock
Поделиться:
17.03.2025

Как зацементировать себестоимость цемента

«Эксперты рассказали «Комсомолке» о причинах, влияющих на затраты на производство стройматериала» – Комсомольская правда от 13.03.2025.
 
Затраты растут быстрее инфляции
 
Основная проблема роста себестоимости заключается в том, что старые сложности не уходят, но постоянно появляются новые. 
 
К старым, через запятую, можно отнести постоянный рост стоимости топлива, электроэнергии, грузовых перевозок. 
 
Вот лишь некоторые цифры по росту затрат в 2024 году:
 
• более, чем на 20% подорожала железнодорожная логистика,
• 11,2% – газ,
• 9% – ⁠электроэнергия,
• 9% – запасные части и комплектующие для ремонтных работ,
• ⁠34% – услуги подрядных организаций по выполнению строительно-монтажных работ.
 
Большинство позиций намного обогнали официальную инфляцию (9,5%). В 2022 году к этому прибавились сложности в приобретении зарубежного оборудования и запасных частей. 2024 год принес рост ключевой ставки ЦБ РФ. Из последнего – РЖД фактически вводит ограничение на перевозку строительных грузов. Точнее они и раньше были, но теперь уже эти ограничения сформулированы официально.
 
Ставка как ограничение
 
Суммарная кредиторская задолженность предприятий цементной промышленности на конец 2023 года составила 326 млрд рублей, а производство  – 63 млн тонн. То есть на одну тонну произведенного цемента приходится 5,2 тысячи рублей долгов. 1 процент от этой суммы (уплачиваемый, например, как за пользование чужими ресурсами) составляет 52 рубля на тонну. 20 процентов – 1035 рублей на тонну. В целом, не менее пятой части стоимости цемента может составлять вклад процентной долговой нагрузки. Вклад процентных платежей в стоимость цемента на предприятии является самым значительным и сопоставимым с затратами на топливо и электроэнергию, или с фондом заработной платы.
 
Кроме этого, из-за высокой ключевой ставки ожидается сокращение потребления цемента. Снижение в диапазоне до 5% можно считать вполне оптимистичным прогнозом, – уверены в СМПРО. – На этом фоне будет происходить снижение загрузки мощности на предприятиях отрасли. Минус 2-3 процента потребления это минус одна технологическая линия или один средний цементный завод. 
 
Почему у них дешевле?
 
Россия не «импортирует» цемент. В Россию сгружают невостребованный цемент на рынках Беларуси, Ирана и прочих стран. У российских цементников достаточно мощности для обеспечения потребителей достаточным количеством качественной продукции. Единственный инструмент проникновения зарубежной продукции – ценовой демпинг. Зарубежные поставщики предлагают потребителям цены, по которым российские цементники работать не могут. Причин много. Основная заключается в том, что у себя на родине зарубежные поставщики цемента имеют или более благоприятные условия работы, или государственную поддержку, или и то и другое. Российские производители цемента работают в других условиях.
 
Что дальше?
 
По оценке СМПРО, спад потребления цемента может не ограничиться только первым полугодием. В дальнейшем все будет зависеть от бюджетного финансирования национальных проектов и ситуации на рынке жилищного строительства. Если во втором полугодии негативные тенденции сохранятся, то по итогам 2025 года следует ожидать снижение потребления цемента. И это будет впервые с 2018 года. Самой реальной и эффективной для всех мерой может быть только сохранение объемов строительства. Если снижается объем жилищного, то необходимо наращивать объемы инфраструктурного и социального строительства.
Возможно, Вам будет интересно:
Партнеры о нас

Успешно

Демо версия была отправлена на указанную почту!