Строительные материалы
Поделиться:
01.02.2026

Листая старую тетрадь…

В мае 1926 года состоялся Первый Всесоюзный съезд по гражданскому и инженерному строительству. 
 
Минуло сто лет. И читая эти строки, создается впечатление, что движение было не вперед, а по кругу. Надеемся, что не замкнутому.
 
Продолжаем публиковать тезисы инженера С.Н. Нахамсона из ВСНХ СССР к пленуму Съезда «О положении и перспективах промышленности стройматериалов и удовлетворение ими строительства».
 
5. Разрешение вопроса о переводе очередности железно-дорожных погрузок стройматериалов в высшую очередность, а также вопроса снижения тарифа на перевозку кирпича и леса.
 
Удивительная вещь! Страна та же, проблемы те же (или почти), а нынешние руководители железнодорожного транспорта видят решение строительной отрасли в обратном: в снижении приоритетности строительных грузов и в постоянном росте стоимости перевозок.
 
ІІI. Ближайшие перспективы развития производства стройматериалов:
 
2. Отсутствие перспективного плана строительства на 1926-27 г. затрудняет определение емкости рынка. 
 
За 100 лет сами строители и те, кто их объединяет, так и не научились планировать. 
 
 
4. Отсутствие отечественного специального производства рабочих машин и частей оборудования, потребных промышленности стройматериалов, создает непреодолимые затруднения к ее восстановлению и дальнейшему развитию. Задача ближайшего времени – создание отечественного специального машиностроения.
 
А не про импортозамещение ли идет здесь речь? Стоит, однако, отметить, что эта задача была к концу советской власти практически решена. И за последующие десятки лет все эти результаты были утрачены. Настолько, что наречие «почти» здесь нельзя поставить.
 
Движение по кругу…

Источник: PRO Рынок стройматериалов

Возможно, Вам будет интересно:
Партнеры о нас