Введите код доступа:

Уважаемые пользователи, для корректной работы сайта СМПРО в Internet Explorer необходимо установить Google Chrome Frame!

+7 (495) 902 61 15
Научно-исследовательский институт
Промышленность строительных материалов
Новости рынка
17.02.2020

Дорожное строительство. «Автодор» заявил о намерениях построить трассу Москва - Казань раньше срока

Госкомпания «Автодор» ищет возможность за счет частных средств построить трассу М-12 Москва - Казань гораздо раньше намеченных сроков, говорится в сообщении компании.

«С учетом высокого интереса частных инвесторов к проекту М-12 мы рассматриваем возможность завершить его раньше 2027 года за счет привлечения внебюджетных средств», - заявил председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко.

Ранее Счетная палата указывала, что международный транспортный коридор «Европа - Западный Китай» (ЕЗК) , в который входит трасса М-12, будет открыт на 7 лет позднее намеченного срока - в 2027 году. При этом аудиторы уточняли, что часть маршрута на территории России будет построена раньше, но его полноценное функционирование будет невозможно до завершения работ в 2027 году на участке автомобильной дороги «Владимир - Канаш» (трасса М-12).

При этом в «Автдоре» напомнили, что в течение 2019 года по инициативе Минфина РФ был проведен дополнительный анализ трассировки ЕЗК на предмет ее возможной оптимизации. «Он подтвердил выводы ГК «Автодор» о необходимости создания новой автодороги М-12. При этом предусмотренные в 2019 году 2,6 млрд. рублей на реализацию проекта оказались заморожены, а финансирование было открыто Минфином России только в конце 2019 года в объеме порядка 140 млн рублей», - рассказали в компании.

В «Автодоре» также отметили, что к проекту строительства трассы Москва - Казань отмечается повышенный интерес со стороны российского и зарубежного делового сообщества. «В настоящее время получено подтверждение о готовности принять участие в проекте как от строительных компаний, так и от крупнейших финансовых организаций. Они готовы обеспечить строительные мощности и необходимый объем внебюджетного финансирования», - сообщили в госкомпании.

Как уточнили в «Автодоре», вполне вероятна оптимизация сроков реализации проекта за счет более раннего начала строительства последнего участка от Арзамаса до Канаша.

Предполагается, что строительство платной трассы Москва - Казань пройдет в четыре этапа и начнется с двух головных участков: дороги от Москвы до Владимира (к ее строительству приступят в 2020 году) и южного обхода Казани. Завершить работы планируется к 2024 году.

Проект трассы Москва - Казань включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 г. и является частью создаваемого транспортного коридора «Европа - Западный Китай». Полностью трасса будет построена в 2027 году, общий объем финансирования составит 730 млрд рублей.

 

Источник: ТАСС

 



Возможно, Вам будет интересно:

НОВОЕ В РАЗДЕЛАХ
АНАЛИТИКА
ИССЛЕДОВАНИЯ

Годовой отчет «Нерудные строительные материалы - 2018»

Дата: 30.08.2019 
Страницы: 195
Язык: русский
Цена: 150 000
НОВОСТИ

Цемент. Спасскцемент в 2019г ушел в убыток на фоне сокращения «прочих» доходов

АО «Спасскцемент» (Приморский край, крупнейший производитель цемента в Дальневосточном федеральном округе) в 2019 году получило чистый убыток по РСБУ в размере 388 млн рублей против чистой прибыли в 924 млн рублей годом ранее, сообщается в бухгалтерской отчетности компании.

 

ПРОЕКТЫ

При использовании материалов сайта «СМПРО» указание источника и гиперссылка https://www.cmpro.ru/ обязательны.
Сокращение "СМПРО", используемое на сайте www.cmpro.ru, означает общество с ограниченной ответственностью "СМ Про", зарегистрированное за основным государственным регистрационным номером 1107746321407, Свидетельство о государственной регистрации серии 77 No.012836023 выдано МИ ФНС No.46 по г. Москве 26 апреля 2010 года.
Все права защищены © 2010-2020 ООО «СМ Про». подробнее о соблюдении авторских прав и размещении рекламы

Яндекс.Метрика

Цемент,строительные материалы,аналитика,анализ