Введите код доступа:

Уважаемые пользователи, для корректной работы сайта СМПРО в Internet Explorer необходимо установить Google Chrome Frame!

+7 (495) 902 61 15
Научно-исследовательский институт
Промышленность строительных материалов
Новости рынка
11.01.2019

Бетон. В Китае создали супервязкий бетон

Китайские ученые изготовили уникальный бетон, который по вязкости в 800 раз превосходит обычный.

Достижение принадлежит группе ученых под руководством профессора Сюй Шилана из Института строительства и архитектуры Чжэцзянского университета /г. Ханчжоу, пров. Чжэцзян/.

Новый волокнистый бетон отличается не только пластичностью, но и трещино- и износостойкостью.

На церемонии вручения государственных премий в области науки и технологий за 2018 год, которая состоялась в минувший вторник в Пекине, Сюй Шилан и его коллеги были награждены призом второй категории за разработку высоковязкого бетона.

Низкая пластичность считается естественным свойством бетона. Трещины в нем сокращают срок службы архитектурных объектов, что приводит к крупному экономическому ущербу и даже серьезным авариям, рассказал профессор.

Китай лидирует в мире по объему потребления бетона, поэтому борьба с трещинообразованием, по мнению ученого, является особо актуальной задачей для китайских материаловедов.

«Наша работа позволяет избавить бетон от этого недостатка», - убежден Сюй Шилан.

Он сообщил, что относительное удлинение /мера пластичности/ нового фибробетона составляет 8,4 проц., то есть по этому показателю он в 800 раз превосходит обычный бетон.

Высоковязкий бетон также имеет повышенную коррозионную стойкость в суровых условиях. Предельно допустимая ширина раскрытия трещин у изобретения гораздо меньше 0,1 мм, что несравнимо со штукатуркой и обычным бетоном.

В ходе системного тестирования ученые измерили характеристики нового материала, отражающие сопротивление, долгосрочность службы и конструктивные свойства.

В частности, показатели пластичности и прочности нового бетона на 70 и 60 проц. превышают самые высокие аналогичные показатели, зарегистрированные в мире.

Фибробетон уже запущен в массовое производство. Он применялся при прокладке тоннеля «Синьлин» на скоростной автодороге и строительстве большого моста через реку Чаншаньган.

По информации, Сюй Шилан с коллегами продолжают исследовать сопротивление высоковязкого бетона и конструкций из него ударным нагрузкам для дальнейшего подтверждения срока безопасной эксплуатации строительных объектов.

 

Источник: Xinhua News Agency

 



Возможно, Вам будет интересно:

НОВОЕ В РАЗДЕЛАХ
АНАЛИТИКА
ИССЛЕДОВАНИЯ

Годовой отчет «Нерудные строительные материалы - 2018»

Дата: 24.07.2018 
Страницы: 125
Язык: русский
Цена: 75 000
НОВОСТИ

Цемент. В Новосибирске обсудили перспективы применения цементобетона при строительстве федеральных трасс

В марте состоялась рабочая встреча начальника управления по взаимодействию с государственными органами и международному сотрудничеству «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Натальи Кожиной с начальником ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» Дмитрием Тулеевым по вопросу применения цементобетона при строительстве автомобильных дорог. Также участником встречи стал Генеральный директор ОАО «Новосибирскавтодор» Руслан Власов.

 

ПРОЕКТЫ

При использовании материалов сайта «СМПРО» указание источника и гиперссылка https://www.cmpro.ru/ обязательны.
Сокращение "СМПРО", используемое на сайте www.cmpro.ru, означает общество с ограниченной ответственностью "СМ Про", зарегистрированное за основным государственным регистрационным номером 1107746321407, Свидетельство о государственной регистрации серии 77 No.012836023 выдано МИ ФНС No.46 по г. Москве 26 апреля 2010 года.
Все права защищены © 2010-2019 ООО «СМ Про». подробнее о соблюдении авторских прав и размещении рекламы

Яндекс.Метрика

Цемент,строительные материалы,аналитика,анализ